“对面红灯坏了不亮，我开车通过算不算闯红灯”这一问题，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》来明确法律适用。该法第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”这里的“交通信号”包括红绿灯，当对面红灯坏了不亮时，属于交通信号故障，此时若有交通警察指挥，应按指挥通行；若无，则需在确保安全、畅通的原则下通行。因此，在红灯故障且无其他指挥或标志指引时，只要是在确保安全的前提下通过路口，通常不视为闯红灯，因为法律已考虑到交通信号故障的特殊情形，允许在安全原则下通行。针对“对面红灯坏了不亮，我开车通过算不算闯红灯”的情况，以下是几点实用的行动建议：1、观察并确认信号灯状态：在接近路口时，仔细观察对面红灯是否确实不亮，避免因视线问题误判。确认故障后，保持警惕，注意观察其他方向车辆和行人动态。2、保留现场证据：如果条件允许，可使用手机等设备拍摄现场照片或视频，记录红灯故障的情况，包括时间、地点和信号灯状态，以备后续可能的违章申诉使用。3、谨慎安全通过路口：在确保安全的前提下，缓慢、谨慎地通过路口，注意礼让其他方向正常行驶的车辆和行人，避免发生交通事故。4、及时报告信号灯故障：可以通过当地交通管理部门的官方渠道或拨打相关电话，及时报告该路口信号灯故障的情况，以便相关部门尽快维修。选择解决方案时，重点考虑自身及他人的交通安全，同时注重证据的保留以应对可能的纠纷。如果后续收到违章通知，建议及时向交通管理部门申诉，必要时可进一步咨询专业律师。
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关于“对面红灯坏了不亮，我开车通过算不算闯红灯”，这需要结合具体情况判断。在这种情况下，红灯不亮通常意味着信号灯故障，一般不直接等同于闯红灯，但需正确应对。如果或若存在交通警察现场指挥的情况，此时应严格按照交通警察的指挥通行，即便红灯不亮，未按交警指挥行驶仍可能构成违章。如果或若存在无交通警察指挥但有清晰交通标志、标线的情况，应遵循交通标志、标线的指示行驶，确保安全、畅通。如果或若存在既无交通警察指挥，交通标志、标线也不清晰或缺失的情况，驾驶员需在确保安全的前提下，谨慎通过路口，此时通过行为本身一般不视为闯红灯。关于“对面红灯坏了不亮，我开车通过算不算闯红灯”，这需要结合具体情况判断。在这种情况下，红灯不亮通常意味着信号灯故障，一般不直接等同于闯红灯，但需正确应对。如果或若存在交通警察现场指挥的情况，此时应严格按照交通警察的指挥通行，即便红灯不亮，未按交警指挥行驶仍可能构成违章。如果或若存在无交通警察指挥但有清晰交通标志、标线的情况，应遵循交通标志、标线的指示行驶，确保安全、畅通。如果或若存在既无交通警察指挥，交通标志、标线也不清晰或缺失的情况，驾驶员需在确保安全的前提下，谨慎通过路口，此时通过行为本身一般不视为闯红灯。

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